メインコンテンツに移動

運賃収受など難問も　五輪見据え地元は悲願　京葉・りんかい線直通　【マクハリ２５年】（６）

2014/11/1 5:00 (4/15 14:09更新)
有料記事
画像
拡大する

　「何としても東京五輪前にやらなくてはいけない」

　森田健作知事は１０月の記者会見で、ＪＲ京葉線と東京臨海高速鉄道りんかい線の相互乗り入れ・直通運転の実現に強い意欲を示した。

　東京都などが出資するりんか...

この記事は 有料記事です

残り816文字（全文916文字）

関連記事／あわせて読みたい
【マクハリ２５年】（７）　「集大成」に熱視線　ＩＣＴ活用、千葉市も支援　若葉住宅地区
【マクハリ２５年】（５）　イオン開業も弾み付かず　全額負担に地元二の足　京葉線の新駅構想
【マクハリ２５年】（４）“旗艦店”で価値向上　相乗効果の波及に課題
【マクハリ２５年】（３）　「見える海」県市に温度差　景観か防災か、着地点は？　海辺の活用
【マクハリ２５年】（１）　コンテンツ系の誘致に力　次代見据え活動本格化　幕張メッセ
現在、この地域の求人情報はありません。